Škoda Octavia, jak šel čas / Škoda Octavia as time went on CZ/ENG

Zdravím kamarádi,
Hello friends

Stojí vedle sebe tak blízko a přece je od sebe dělí mnoho let.
První Octavia vyjela v Mladé Boleslavi v roce 1959.
Proč ale Octavia? Latinský název octavia znamená osmá. Tedy se jednalo nejen o osmý model vzniklý po druhé světové válce, ale i pozici ve vývojové řadě moderní generace vozidel s nezávislým zavěšením všech kol od prvního typu z roku 1933.
Modelová řada OCTAVIA tehdy přinesla vedle atraktivních, plynulých tvarů a výborných jízdních vlastností i vyšší úroveň jízdního komfortu a ovladatelnosti díky vinutým pružinám a zkrutnému stabilizátoru přední nápravy.
Octavia slavila také řadu úspěchů v závodech třeba v období 1961 až 1963 dosáhl vůz OCTAVIA TS v Rallye Monte Carlo ve své třídě hattricku. Nebo vítězství vozu Škoda Octavia ve třídě na 4000 mil dlouhé rallye z kanadského Montrealu do Vancouveru v roce 1962, stejně jako v Shell 4000 Rally 1963.
Poslední vůz Octavia Combi opustil závod v Kvasinách 21. prosince 1971. V období 1959 až 1971 tak vzniklo celkem 360 000 vozů Škoda Octavia, včetně více než 54 000 verzí kombi.

They stand so close to each other and yet many years separate them.
The first Octavia was launched in Mladá Boleslav in 1959.
But why the Octavia? The Latin word "octavia" means eighth. At the time, it was not only the brand's eighth model to emerge after World War II, but also its position in the development line of the modern generation of vehicles with independent all-wheel suspension since the first type in 1933.
At that time, the OCTAVIA range brought not only attractive, flowing shapes and excellent handling characteristics, but also a higher level of ride comfort and handling thanks to coil springs and a torsion stabilizer on the front axle.
The Octavia also celebrated a number of racing successes, for example, between 1961 and 1963 the OCTAVIA TS achieved a hat-trick in its class at the Monte Carlo Rally. Or the Skoda Octavia's class victory in the 4,000-mile rally from Montreal, Canada to Vancouver in 1962, as well as in the Shell 4000 Rally in 1963.
The last OCTAVIA COMBI car left the race in Kvasiny on 21 December 1971. A total of 360,000 ŠKODA OCTAVIAs were thus built between 1959 and 1971, including more than 54,000 estate versions.

V roce 1996 byla zahájena výroba novodobé Škody Octavie, jež pokračuje v tradici již 4tou řadou, ale o těch si povíme jindy :-).
In 1996, production of the modern Škoda Octavia was launched, which continues the tradition with the 4th series, but we'll talk about those another time :-).